2m 17sLänge
Audi 100 Typ44 C3 NF Problem mit defekter Lambdasonde. Diese zeigt ein zu mageres Gemisch an, daher fettet die Motorsteuerung über den Drucksteller an, die Leerlaufdrehzahl geht über 1200upm. Zieht man das Sonden Signalkabel ab, geht der Motor sofort wieder zurück in die mechanische Grundeinstellung sprich keine Druckstellerkorrektur=0mA DS Strom.