Cleaning KE-JETRONIC - Mercedes W124

Mira como contaminaste todo

Mam ten sam problem i jak na razie próbuje walczyć na własną rękę, ale nie przynosi to efektów. Jeżeli uda Ci się naprawić daj znać co było nie tak.

...tak czy inaczej autem wróciłem od mechanika 30km obecnie sytuacja wyglada tak ze auto odpala od strzała po czym osiągnie około 80* zaczyna się dusić i gaśnie i nie można go ponownie uruchomić do czasu gdy nie odparuje paliwo i motor nie ostygnie. Może polecicie jakiegoś magika lub zakład co się bawi wtryskiem mechanicznym, myślę nad "AM" w Wa-wie lub Auto-elektronice w Lublinie. Robiliście coś u nich możecie kogoś polecić ?

witam mam pytanko gdzie mogę wyregulować - naprawić układ KE-JET'a w 300CE-24V. Objawy są takie że motor gaśnie samoczynnie po osiągnięciu 80*. Niestety w aucie mam gaz (po naprawie od razu wywalam !!!) i po 2letnim bezproblemowym użytkowaniu na gazie nastąpił strzał po którym nie mogłem odpalić auta (ponoć obyło się bez zniszczeń - kalosz, klapa spiętrzająca jak nówka, mechanik zdołał uruchomić auto - twierdzi że prostował jakieś blaszki chyba w przekażniku ...

did this honestly help, i see you cleaning the box ,but what about feul dist, i neverseen you clean the inside where dist really gets dirty from old feul deposits ,it always gets dirty on outside,did this improve any performance, hard starting issues, ideling rough ,thanks ,i need info on cleaning the feul dist, and improving start up ,ideling and performance, thanks need help on car not spare parts

Yeap! It's KE-Jet from M103 3L engine! What you saw it's my spare KE-JET - require cleaning after 15 years. How to get to the KE-JET to clean it up? You must take off the air box, unscrew KE-JET, fuel injection and get off a flow meter. To clean it up i was used CRC carburettor cleaner.