E-Bike Akku reparieren

also die ladeschlusspannung ist 4.2v ......nicht 4.1......bei Life akkus ist es 0.1v weniger...aber lipos und liion sind gleich....Was ich dir aber sagen kann, dein Ladegerät lädt die akkus nicht 100% auf....ich habe das gleiche^^.....Es gibt aber eine verstecktes Menü in dem du das anpassen kannst....es muss kalibriert werden!

was ist denn beim aufschneiden Passiert weil Lipos anfangen zu brennen wen luft ran kommt normaler weise

Ich hab mal ausersehen 16V kurzgeschlossen hat ein schönes Feuerwerk gemacht und hat Schön gestunken zum Glück Waren es nur 4 Sekunden hab meine schere direkt geholt und Kabel durchgeschnitten

hat wohl zu viel wackelpudding gegessen

18650 LiPo Accus kosten in HonKong (Ebay) ab 1,50 Euro.

Polnischer geht's nicht.

was hast su da für ein bike?

Genial. Habe mir auch schon Gedanken gemacht, solche Akkus irgendwie zu recycelten. Ohne diese Möglichkeit wäre Ebike fahren völlig unwirtschaftlich. Aber Lipos und Ballancer sind leider noch ziemliches Neuland und deutlich komplexer als die alten Systeme. Gut dass sich jetzt die ersten Pioniere da heran trauen. Deshalb alle Daumen hoch. :)

Da hast du einfach in den Akku gestochen? Respekt xD

Sehr gutes Video und schöne Werkstatt hast du .(erinnert mich an an meine,nur mach ich mehr in Benzin als Elektro)
Hab auf jeden Fall was gelernt und brauch nicht selber den Akku auseinanderbauen um ihn zu verstehen.Dank dir!

Hey Segelohrenbob,
ich würde dich mal gerne fragen wie du gute Akkus erkennst. Ich habe mir auch den Imax B6 geholt und versuche nun die von mir erworbenen gebrauchten Laptop-Akkus in gute und schlechte auszuselektieren. Ich lade die Zellen mit 0,5 Ampere pro Zelle und entlade diese dann einzeln. Das ist nicht nur ein langwieriger Prozess, sondern mir scheint der Imax unsauber zu arbeiten. Wenn der Imax mit dem entladen fertig ist, und 3 Volt an der Zelle anzeigt, stellt sich mit sofortigem Kontrollmessen mit dem Multimeter fest, dass der Akku mit ca. 3,5 Volt noch geladen ist..Zudem steigt die Spannung der Akkus wieder an nach dem Entladen..Wie soll ich das verstehen? Je geringer der Entladestrom, desto mehr mA werden aus den Akkus gezogen, also mit 0,1 A bekomme ich die meisten Ampere (angezeigt). Etwas verwirrend das Ganze. Keine Akkus wurden bis jetzt warm, jedoch verlieren einige ihre Spannung, schon ein Tag danach,.. von (nach dem LAden) 4,04 -4,06 Volt auf unter 4 Volt

Teile bitte dein Erfahrungsschatz :) LG, Eugen.

Die Aufgeblähten Akkus hatten wohl einen internen Kurzschluss z.B. durch ein Schlag beim fahren.

Das sind Lithium-Polymer Akkus deswegen sind die so platten förmig. (Lipos sind sau gefährlich)!!!

Du bist son richtiger Chaos schrauber bei dem irgendwann die ganze Bude abbrennt, wenn ich mir schon den Saustall bei 5.38 anschau... Bei Akkus/Batterien, spart man am falschen Ende.. wenn dir das ding hochgeht zahlt dir das keine Versicherung.. Schon allein die Frage ob du die aufgeblähten Akkus nochmal benutzen willst sagt alles... Hobbybastler...

Kannst auch Äpfel und Zitronen nehmen,brauchst dann nur einen grossen Anhänger..........
Unglaublich!
Da zahlt keine Gebäudeversicherung!

Sunny 1 Solar-Fanhrradanhänger ersetzte einen 360Wh Akku. ;-)
http://nc-drill.npage.de/solar-anhaenger.html

Hallo was ist ein handgashebek

Hey, Du solltest mal öfter die Seite Google.de / Google.com benutzen. Kennst Du bestimmt. Mit Lithium-Akkus zu experimentieren kann im wahrsten Sinne ins Auge gehen! Soll jetzt keine Klugscheißerei sein. Das jetzt nur mal als guter Rat.
Du solltest dich bei allen Experimenten VORHER informieren.
Zb. bei dem einen Video wo Du mit Natriumhydroxid experimentiert hattest, ist mir angst und bange geworden. Da reicht ein Tropfen und Du bist Blind... Schöne Grüße aus Berlin. :=)

Hello, danke für die Info. Unter dem Video ist kein Infoteil, leider.Nun bei meinem Rad da sitzt der Motor hinten und 7 Gänge drangeschraubt, nicht so einfach als bei den Vorderrädern.Aber es gibt immer wieder gebrauchte Räder mit defekten Batterien billig zu kaufen.Muss also mal die Augen offenhalten und sehen....Nochmals danke, werde daran arbeiten und mich schlau machen.Hier in Dänemark gibst keine Spezialisten, also Hochkommen und Geld verdienen...hahaha

Danke,hört sich schlimm an.habe leider keine Ahnung von dem ganzen Kram. Ist ne komplizierte Sache scheinbar.Wo ist denn im Video ein Infoteil ?? kann nichts finden.Wird wohl das Beste sein das Fahrrad so wie es ist wieder zu verkaufen, reparaturen sind sehr teuer.Gruss Rainer