1m 28sLänge
Durch das Einlassventil wird das Luft-Kraftstoff-Gemisch in den Brennraum eingespritzt. Der Kolben, dessen auf- und ab- Bewegung durch die Kurbelwelle gesteuert wird, dient der Verkleinerung und somit der Verdichtung des Gemischs und zur Kraftübertragung auf die Kurbelwelle. Bei maximaler Verdichtung kommt die Zündkerze zum Einsatz, die das komprimierte Gemsich entzündet. Nachdem das Gemsich abgebrannt ist wird es duch das Auslassventil aus dem Brennraum gedrückt.