Quattro vs xDrive ---- BMW X3 xDrive Test

Hier der Beweis und gleich noch die Erklärung wie man das gefaked hat: watch?v=QrQ765S-FiU

Kann ich nur bestätigen... Letzten Winter hatten ein Freund und ich auch diverse Tests gemacht. Er BMW X5, ich einen alten Typ89 Quattro... Auf leicht verschneiten Straßen gabs kaum einen Unterschied. Gehts aber richtig zur Schache hatte ich die Nase vorne ! Am Schluss gings eine völlig verschneite steile Straße hoch und dann war entgültig Schluss für Xdrive... Dank Diff-Sperre ging mein Audi da hoch, wie am Seil gezogen. Und das mit einem Auto das 18 Jahre älter und knapp 50PS weniger hat !!!

ach leute ganz ehrlich, hoer einfach auf so dumm und "fan-boy" von der marke zu sein! geh euch einfach informieren wie die systeme funktionieren und ihr werdet sehn dass beide systeme haben die CENTER-LOCKING!!!! sperre fuer die vordere-hintereachse bei BEIDE systeme geht nur duch die elektronische LSD, also bremse!! erklaerung fur diese video?! ganz einfach, BMW hat ESP and, and bei dem audi wurde ESP einfach ausgeschaltet..ich hab schon beide autos gehabt und hab selber gemacht...

ich habe schon eine menge videos gesehen wie quattro und xdrive eine berg voller schnee hochgefahren sind und der gewinner war meist quattro ! ich finde das von BMW sowas von hinterfotzig die leute zu belügen damit die im ernst denken das bmw hier tausend mal besser ist

wow I would've guessed a quattro had better traction control. I wonder how they compare on the drive ? ? ?

bmw ist am besten

First, disable ESP on Audi. Then do test. Then laugh having fooled your audience, pretending BMW is superior.

just stick with RWD

bmw driver using brake or handbrake?

ok now try driving it into 3 inchs of mud

Ich halt davon nichts. Stellt die auf ne Skipiste und lasst die dort hochfahren. Da spielt viel mehr zusammen und dann wollen wir mal sehen.

Wieso macht bmw nicht 4matic vs xDrive. hmmm scheint so ob bmw da angst hätte naja ......... Wer ordenliche Allrad haben will, soll sich Subaru kaufen...

@Hellskitchen079 mann mann mann anscheinend siehst du nicht wessen Markenname auf der Testrampe drauf steht. Währe doch ein Gottgegebenes Wunder wenn der BMW schlechter währe (beim Firmeneigenen Test) Is doch logisch wenn der BMW besser aussieht. Wenn Audi den Test gemacht hätte, würde der Audi besser davon kommen. Ein neutraler Test würde eindeutig anders aussehen. Und nur um das geht es. Sieh es endlich ein...

wtf this guys are retards. quattro no.1

die wahrheit. es wurde getrickst ;) youtube.com/watch?v=QrQ765S-FiU

@Mertensify du hast recht ! Leute last euch net verarschen ! Sucht mal danach: Audi A4 8K (B8) quattro test - full

I'm bored seeing bmw-advertisement roller tests...

Das Video ist einfach nur Müll. Solche Rollen gibts in der Wirklichkeit nicht. Es gibt nur 2 Situationen, wann man mit quattro(also Torsen) Probleme bekommt: 1)Eine Achse hat kein Grip, Räder dieser Achse drehen durch, Räder anderer Achse stehen 2)Eine Seite hat kein Grip, Räder dieser Seite drehen durch, Räder anderer Seite stehen. Das ist aber konstruktiv bedingt und betrifft alle Torsen Autos. Wenns es schlecht wäre, würde wohl weder Audi noch Subaru darauf setzen. Fragt mal die Förster...

@Hellskitchen079 Es braucht so lange um von den Rollen wegzukommen nur weil der Fahre extra von Gas geht um mehr Schlupf zu erzeugen. Das ist ein Fake. Die beiden System arbeiten völlig anders und bei realen Bedienungen bleibt irgendwie der BMW stecken und nicht der Audi. Wir haben das ausprobiert der X5 ist bei uns im Schnee stecken geblieben und der A6 Quattro hat sich zwar angestrengt aber geschafft. Das waren die aktuelle Baureihen mit Winterreifen, 12 cm Schnee und ungefähr 30% Steigung.

ich stehe ja eher auf bmw, aber man sollte fair testen, also schaut euch mal das video an: watch?v=VFDI2T4IOK4